いろいろな意味で忙しいイメージのある相鉄を訪問 個人的に好きな9000系を中心に記録しました 二俣川 近未来的な駅のゆめが丘とマッチしている9000系ネイビーブルー☆ うまいことオリジナルと並んだ9000系同士 どっちかというとこっちの方がいい。 幕車は9000…

東急初のオールステンレスカーである旧7000系こと7700系も残り5本だけに…。 すっかり溶け込んだリバイバルカラーの1000系 2枚とも石川台～雪が谷大塚 「7700系政権」が長かったため、これまでチマチマ記録はしてきましたが、まだまだ記録していない撮影ポイ…

堂々の15両もあと何回見られるか… 川崎～横浜 「だるまさん」も記録しておきたい 能見台 こういうローカルな雰囲気好きです 京急最後の片開き扉もこの形式をもって消滅。。 4連の1500が本線にあらわる 3枚とも安針塚 2018.7.15撮影

かつては小田急沿線民だった私は青春時代小田急の撮影に明け暮れてましたが、沿線から離れてからは足が遠のき、引退間近の7000形ロマンスカーLSEも満足いく写真が撮れずじまいでした。 そんな中、多摩川からのカットを撮るのはどうか？と思い、南武線で川崎…

県立大学～横須賀中央 京急、都営、京成の3社は今年で相互乗り入れが開始されて半世紀を迎えました。 それを記念して1970年代に3社間で運転されていた「成田山」「城ヶ島/マリンパーク」号が運転されました。 初日は「成田山」号を京急1500形で「城ヶ島/マリ…

群馬県高崎から最近世界遺産にも選ばれた富岡製糸場のある富岡市、ネギで有名な下仁田の間を結ぶ上信電鉄線を初夏に訪れてきました。 訪れた理由はこの日をもって引退した150形のクモハ151＋クモハ152の編成。 この車両は元は西武401系で活躍していた車両で1…

185系が踊り子号からの撤退が公式に発表されてから沿線にはカメラを構える撮影者たちが増えましたね。 そんな185系は踊り子号以外にも東海道線を中心に臨時列車としても大活躍中です。 ちょっと前の話になりますが伊豆の下田で金目鯛を食す旅行会社が企画し…

久々のブログ更新です。 少し本業の方が忙しくしばらく放置しておりました。 またブログ更新休止中にパソコンの故障も重なるという悲運に遭いましたが、ここ最近は落ち着いてきたのでブログ更新を再開させていただきたく思います。 ブログ更新休止中は忙しい…